Двигатель Lifan 170 F-2T (КР230 / 8 л.с.)

Двигатель Lifan 170 F-2T (КР230 / 8 л.с.) относится к новой серии "KP" - «King Power» которая прошла испытания в суровых условиях русской зимы и тяжелых полевых нагрузок и зарекомендовала себя как лучшая альтернатива стандартным двигателям Lifan, а также более дорогостоящим конкурентным предложениям. Двигатель Lifan 170 F-2T серии KP был специально сконструирован под технику широкого назначения.

Двигатель Lifan 170 F-2T (КР230 / 8 л.с.) идеально подходит для установки на мотобуксировщики (мотособаки), вездеходы, болотоходы, снегоходы, лодочные моторы, картинги, мотоблоки, мотопомпы и многое другое. Благодаря меньшему весу при большей мощности (20%) двигатель облегчает конструкцию техники, что в свою очередь уменьшает износ других деталей оборудования и продлевает срок службы изделия в целом. Особая конструкция картера, усовершенствованный радиатор охлаждения и вентилятор позволили уменьшить нагрев цилиндра и масла на 30%.

Особенности:

• Коленчатый вал из кованой легированной стали гарантирует стабильную выходную мощность, абсолютно новая запатентованная технология.
• Система принудительной смазки KP230 обеспечивает стабильную работу двигателя.
• Поршневое кольцо из нержавеющей стали - превосходная прочность и износостойкость для увеличения срока службы двигателя.
• Усовершенствованная конструкция балансировочного вала - длительная и стабильная работа двигателя.
• Алюминиевое покрытие воздуховода - отсутствие потери мощности и эффективное охлаждение.
• Новая мягкая, удобная и прочная прорезиненная ручка стартера.
• Износостойкий трос стартера увеличивает срок службы детали более, чем на 10'000 рабочих циклов.
• Вентилятор маховика с более высокой скоростью потока.
• Увеличенный двухслойный элемент воздушного фильтра.
• Уникальная двойная выхлопная труба в увеличенном корпусе глушителя.
• Топливный бак большой емкости для длительной эксплуатации (3,6л).
• V-образное расположение клапанов - стабильность и мощность.
• Детали двигателя изготовлены из тонкой стали методом литья под давлением.
• Стандартный размер установочной площадки для универсального применения.
• Шатун с втулкой вкладыша - высокая прочность.
• Большой охлаждающий плавник в основании картера