Бензиновый двигатель Lifan LF-152F (2,5 л.с.)

Бензиновый двигатель Lifan 152 F разработан для установки на малую мототехнику бытового уровня. Наиболее хорошо подходит для установки на культиваторы, мотоблоки, мотопомпы, генераторы, лебедки, виброплиты. Эта модель сочетает в себе долговечность, экономичность с низкой стоимостью и простотой в использовании.

Бензиновый двигатель Lifan 152 F - это четырехтактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания. Рабочий объем цилиндра составляет 97,7 кубических сантиметров, номинальная мощность достигает 1,8 лошадиных сил, а максимальная может достигать 2,5 лошадиных сил. Диаметр цилиндра и тип газораспределительного механизма позволяют обеспечить компактные размеры двигателя, он свободно устанавливается на многие модели малой сельскохозяйственной техники. В качестве топлива эта модель использует широко распространенный автомобильный бензин марки АИ-92, потому проблем с горючим не возникнет. Коленчатый вал имеет горизонтальное расположение, это также способствует небольшим размерам, а кроме того существенно упрощает конструкцию и монтаж силового агрегата на шасси. Крутящий момент достигает 0,35 Н.м при 2500 оборотов в минуту, при этом сохраняется высокая стабильность работы и небольшой расход бензина. Емкость топливного бачка равна 1,4 литрам, одной заправки достаточно для длительной непрерывной работы. Для одной заправки маслом требуется не более 0,45 литра специализированного 4-х тактного масла. Транзисторная система зажигания проста в обслуживании и долговечна, она способствует стабильной работе двигателя при любых условиях.

Двигатель Lifan 152 F обладает массой в 8,7 килограммов, это легковесный и компактный агрегат, он способен обеспечить высокую продуктивность работы при минимальных затратах и потерях. Его простая конструкция не создаст проблем при установке или при обслуживании, использование эффективного воздушного охлаждения позволяет активно использовать мотор даже в жаркую погоду, удобный пусковой тросик обеспечивает легкий запуск двигателя.

Особенности:

• Двигатель 4х тактный, одноцилиндровый, OHV, горизонтальный вал, воздушное охлаждение.
• Зажигание электронное.
• Система запуска ручной старт.
• Легкий пуск система декомпрессии.
• Продуманная конструкция малый вес и габариты.